“詹天佑”的读音
- 拼音读音：
- [zhān tiān yòu]
- 汉字注音：
- ㄓㄢ ㄊㄧㄢ ㄧㄡˋ
- 简繁字形：
- 是否常用：
- 是
“詹天佑”的意思
基本解释
基本解释
詹天佑 Zhān Tiānyòu
[Zhan Tianyou] (1861—1919) 中国近代铁路工程师。字眷诚,出生广东南海(今广州)县。中国第一个铁路工程师,负责修筑唐山至天津的铁路。1905年至1909年主持修建京(北京)张(张家口)铁路,为我国自建的第一条铁路,并培养出第一批铁路工程师
辞典解释
詹天佑 zhān tiān yòu ㄓㄢ ㄊㄧㄢ ㄧㄡˋ人名。（西元1861～1919）字眷诚，广东省南海县人。美国耶鲁大学土木工科学士。曾参与我国最初自造的铁路工程，历任京张铁路、粤汉铁路总工程师。策划潮汕、沪宁、道清、京张等铁路，尤以平绥铁路北平至张家口一段最为艰巨，成绩斐然。著有京张铁路工程纪略等书。
称詹天佑所发明的火车自动挂钩。
也称为「詹天佑钩」。
英语 Zhan Tianyou (1861-1919), Chinese railroad engineer
德语 Jeme Tien Yow (Eig, Pers, 1861 - 1919)
法语 Zhan Tianyou
网络解释
詹天佑 （中国铁路工程专家）
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。
“詹天佑”的单字解释
“詹天佑”的相关词语
“詹天佑”造句
詹天佑坚持不懈的精神换来了“京张铁路”的成就；朋友坚持不懈的精神换来的是学会自行车的本领。相信吧，坚持不懈是成功的一半！让我们也一起来学习这种优良精神吧，相信我们会成功！
詹天佑不但对工作一丝不苟，而且还有创新精神。
詹天佑无不是我国杰出的爱国工程师。
“人”字铁轨是詹天佑设计的独一无二的铁轨。
詹天佑1861年出生在广东省南海县。
凌鸿勋是继詹天佑之后，将西方铁路科技技术引入到中国，并逐步实现铁路设计与建设自主化的又一重要人物。
不怎么为人知晓的是,詹天佑归国后曾在福州船政学堂学习,之后被张之洞“慧眼识英雄”,将他聘入博学馆担任教习。
其前其后,郭璞、陆游、黄山谷、刘一儒、王篆、詹天佑、老舍等,都登过东山。
詹天佑实地勘测后提出预算729多万两,是购地、工程、电线、购料和机车车辆等全部费用。
他认为詹天佑*理全工,是该路必不可少之员,“惟有吁恳天恩,俯念京张路工较粤路尤为吃紧,准将詹天佑仍留办京张铁路”。